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土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期鄂豫皖蘇區(qū)的秘密交通與歷史作用

發(fā)布日期： 2025-08-10 閱讀量： 作者： 小編

　　近年來(lái)，新民主主義革命時(shí)期中國(guó)共產(chǎn)黨在隱蔽戰(zhàn)線的斗爭(zhēng)情況日益受到學(xué)界關(guān)注，涌現(xiàn)了不少新成果。鄂豫皖蘇區(qū)根據(jù)地是土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期僅次于中央蘇區(qū)的第二大蘇區(qū)，“是我們黨的重要建黨基地，也是中國(guó)工農(nóng)紅軍的誕生地之一”，創(chuàng)造了“二十八年紅旗不倒”的輝煌歷史。當(dāng)時(shí)，鄂豫皖蘇區(qū)處于國(guó)民黨的嚴(yán)密封鎖包圍之中，人員和物資進(jìn)出困難，軍事斗爭(zhēng)極其頻繁，生存環(huán)境異常惡劣，在這種情況下，建立健全秘密交通，成為黨中央和蘇區(qū)一項(xiàng)極其重要的緊迫任務(wù)。在黨中央的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，鄂豫皖蘇區(qū)的秘密交通網(wǎng)絡(luò)逐步建立完善，對(duì)鄂豫皖蘇區(qū)的創(chuàng)建、發(fā)展和壯大發(fā)揮了積極作用。

　　我們黨很早就認(rèn)識(shí)到秘密交通工作的極端重要性，1925年4月，黨中央指出：“這種工作（即黨內(nèi)交通——引者注）在組織上的重要，等于人身上的血脈，血脈之流滯，影響于人的生死”（《中國(guó)共產(chǎn)黨組織史資料（1921.7—1949.9）》第8卷，中共黨史出版社2000年版，第59頁(yè)）。大革命失敗后，白色恐怖之下，建立全國(guó)性的秘密交通網(wǎng)絡(luò)迫在眉睫。黨的八七會(huì)議要求盡快建立全國(guó)性的黨內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)，遵照黨中央指示，鄂豫皖蘇區(qū)的秘密交通逐步建立并發(fā)展完善，具體可以分為以下兩種類型：

　　一類由黨中央建立，直屬于中央的交通線和交通站，這是從外部通往蘇區(qū)的秘密交通線；同時(shí)，黨中央還協(xié)助蘇區(qū)各級(jí)黨組織建立秘密交通網(wǎng)絡(luò)。黨中央先后開(kāi)辟了東西兩條從上海到鄂豫皖蘇區(qū)的秘密交通線年冬于合肥店埠鎮(zhèn)設(shè)立了中央交通中站，下設(shè)壽縣正陽(yáng)關(guān)等4個(gè)分站，有交通員20余人，中央派人到鄂豫皖蘇區(qū)大多選擇東線月以前，黨中央派人到鄂豫皖多由武漢交通站轉(zhuǎn)孝感進(jìn)入，武漢交通站被破壞后，另外開(kāi)辟了經(jīng)鄭州、信陽(yáng)、羅山、廣水交通站進(jìn)入蘇區(qū)的秘密交通線。

　　另一類由蘇區(qū)建立，是從蘇區(qū)通往外部的秘密通道，直屬蘇區(qū)或蘇區(qū)各級(jí)黨組織。例如，1930年3月，六安中心縣委在七鄰灣召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，決定“建立永久的交通網(wǎng)與經(jīng)常固定的交通工作”（《鄂豫皖革命根據(jù)地財(cái)經(jīng)史資料選編》，湖北人民出版社1989年版，第416頁(yè)）。1930年5月，信陽(yáng)中心縣委整頓并加強(qiáng)了信陽(yáng)城內(nèi)法院胡同旅社、豫南大同醫(yī)院等秘密交通站點(diǎn)，同時(shí)在潢川、息縣等地設(shè)立了多處聯(lián)絡(luò)站。1931年4月，中共皖西北特委成立，建立了皖北（壽縣）中心縣委與鄂豫皖蘇區(qū)根據(jù)地的交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)幫助阜陽(yáng)縣委以長(zhǎng)官、曹寨、沈丘為中心建立了18個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)（《鄂 PG電子官方平臺(tái)豫皖革命根據(jù)地史》，安徽人民出版社1998年版，第317~325頁(yè)）。土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，黨中央和鄂豫皖蘇區(qū)及周邊地區(qū)黨組織逐步形成了以武漢、孝感、信陽(yáng)、合肥等城市為點(diǎn)和以平漢、隴海、津浦鐵路以及長(zhǎng)江、淮河為線的秘密交通網(wǎng)絡(luò)，為鄂豫皖蘇區(qū)及周邊地區(qū)的革命斗爭(zhēng)作出了重要?dú)v史貢獻(xiàn)。

　　黨的秘密交通承擔(dān)的任務(wù)主要有三項(xiàng)：一是傳遞各種文件和信息情報(bào)；二是向蘇區(qū)輸送緊急物資和從蘇區(qū)運(yùn)出物資；三是護(hù)送干部進(jìn)出蘇區(qū)或往來(lái)于白區(qū)各地黨組織之間。在國(guó)民黨的嚴(yán)密封鎖和殘酷“圍剿”下，完成上述任務(wù)需要高超的技術(shù)，是牽一發(fā)而動(dòng)全身的關(guān)鍵問(wèn)題。對(duì)此，黨中央曾指出：“紅軍中的探訪與交通決不是技術(shù)問(wèn)題，在今天更成為嚴(yán)重的問(wèn)題”（《建黨以來(lái)重要文獻(xiàn)選編（1921—1949）》第七冊(cè)，中央文獻(xiàn)出版社2011年版，第610頁(yè)）。土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，秘密交通對(duì)于鄂豫皖蘇區(qū)的發(fā)展壯大發(fā)揮了重要作用。

　　首先，秘密交通是黨中央對(duì)鄂豫皖蘇區(qū)實(shí)施政治領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵保障。據(jù)鄭位三回憶：“中央的政策、號(hào)召起大作用，誰(shuí)都以此為根據(jù)，所有參加革命的群眾都信仰黨中央的政策、號(hào)召，認(rèn)為照那樣做就好”（倪忠文：《回憶鄭位三同志談鄂豫皖蘇區(qū)歷史中的幾個(gè)重大問(wèn)題》，《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)》1983年第3期）。鄂豫皖蘇區(qū)主要通過(guò)秘密交通與黨中央保持密切聯(lián)系，將中央的指示及時(shí)傳達(dá)到蘇區(qū)，同時(shí)也將蘇區(qū)的情況反映到中央。黨對(duì)鄂豫皖蘇區(qū)的政治領(lǐng)導(dǎo)，既體現(xiàn)在向蘇區(qū)派遣軍政干部，又體現(xiàn)在向蘇區(qū)傳遞黨中央的路線、方針和政策。黨中央通過(guò)秘密交通線，向鄂豫皖蘇區(qū)派遣了大批黨政、軍事和技術(shù)干部，保證了黨對(duì)蘇區(qū)工作的領(lǐng)導(dǎo)。劉華清回憶說(shuō)，“我們最大的問(wèn)題是缺少干部，省委多次向中央寫報(bào)告要干部，特別是高級(jí)軍事干部”（《劉華清回憶錄》，解放軍出版社2007年版，第36~39頁(yè)）。鄂豫皖蘇區(qū)秘密交通員曾護(hù)送許繼慎、徐向前、沈澤民、張琴秋、成仿吾、宋侃夫等PG電子官方平臺(tái)大批干部進(jìn)出蘇區(qū)，充實(shí)并加強(qiáng)了黨對(duì)鄂豫皖蘇區(qū)革命斗爭(zhēng)的領(lǐng)導(dǎo)。陶秉哲曾長(zhǎng)期負(fù)責(zé)黨中央和鄂豫皖蘇區(qū)的秘密交通線年間，他無(wú)數(shù)次往返于上海和鄂豫皖蘇區(qū)之間，中央的指示和文件由其經(jīng)手下達(dá)到蘇區(qū)，蘇區(qū)的工作匯報(bào)、請(qǐng)示交他上達(dá)中央（《皖西黨史資料輯要》第2冊(cè)，中共六安市委黨史研究室2012年刊印，第94~98頁(yè)）。宋侃夫、徐以新、蔡威、王子綱在交通員的護(hù)送下抵達(dá)鄂豫皖蘇區(qū)，他們通力合作創(chuàng)建了蘇區(qū)的無(wú)線電通信系統(tǒng)。通過(guò)秘密交通，黨中央與鄂豫皖蘇區(qū)之間信息和人員的流動(dòng)得到有效保障，使得黨中央能掌握蘇區(qū)的斗爭(zhēng)情況并及時(shí)指明斗爭(zhēng)方向。

　　其次，秘密交通為打破敵人對(duì)蘇區(qū)嚴(yán)密的經(jīng)濟(jì)封鎖提供了保障。國(guó)民黨對(duì)蘇區(qū)的封鎖極其殘酷，聲稱必須做到“使敵無(wú)粒米勺水接濟(jì)，無(wú)蚍蜉蚊蟻之通報(bào)”。他們?cè)卩徑踉ネ钐K區(qū)周圍村鎮(zhèn)層層設(shè)卡檢查，食鹽、布匹、彈藥等民用、軍用物資匱乏成為蘇區(qū)生存和發(fā)展的重大障礙，物資的安全運(yùn)輸也成為關(guān)系蘇區(qū)生死存亡的問(wèn)題。為了打破敵人的封鎖，鄂豫皖蘇區(qū)黨組織在秘密交通線沿線及周邊地區(qū)以開(kāi)設(shè)百貨店、布店、茶樓飯館等秘密交通站為掩護(hù)，為蘇區(qū)輸送藥品、醫(yī)療器械、印刷器材、通訊器材、布匹、食鹽、槍支彈藥等緊缺且急需的軍用、民用物資。這些物資經(jīng)過(guò)偽裝后，由交通員攜帶或利用一些社會(huì)關(guān)系輾轉(zhuǎn)運(yùn)到蘇區(qū)。例如，1929年5月，鄂豫皖根據(jù)地紅軍醫(yī)院創(chuàng)建初期，通過(guò)秘密交通到武漢購(gòu)買藥品器材，逐步充實(shí)了醫(yī)院。1931年秋，合肥交通站站長(zhǎng)程明遠(yuǎn)率武裝交通隊(duì)從浦口接運(yùn)一批武器彈藥返回，行至合肥縣王子城附近時(shí)，遭敵攔截，經(jīng)激烈戰(zhàn)斗后擺脫敵人，最終完成了運(yùn)輸任務(wù)。1930年冬，黨組織派顏文斗到合肥創(chuàng)辦書店作為秘密交通站，為蘇區(qū)購(gòu)買了大批文具、藥品及其他必需物資。后來(lái)書店被敵破壞，顏文斗重新開(kāi)設(shè)美林商店、同德藥房，為蘇區(qū)秘密輸送藥品等急需物資，一直堅(jiān)持到1934年才被迫撤退。信陽(yáng)縣柳林交通站通過(guò)各種關(guān)系，從雞公山、漢口等地購(gòu)得手電筒、電池、鋼筆、懷表、西藥等送到根據(jù)地。對(duì)于中央和周邊地區(qū)黨組織支援根據(jù)地的物資，輕便的由交通員分別攜帶，笨重的則由武裝便衣轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。1931年4月，國(guó)民黨軍隊(duì)對(duì)鄂豫皖蘇區(qū)進(jìn)行“圍剿”，蘇區(qū)物資十分匱乏。交通員李樂(lè)天送去一份重要情報(bào)：國(guó)民黨軍即將開(kāi)赴壽縣正陽(yáng)關(guān)駐防，目的是控制正陽(yáng)關(guān)的大批食鹽、藥品、糧食和其他日用品。鄂豫皖分局對(duì)此信息高度重視，采取長(zhǎng)途奔襲戰(zhàn)術(shù)，搶在敵軍之前占領(lǐng)了正陽(yáng)關(guān)，奪取了大批藥品、藥械、食鹽、糧食、布匹、煤油、紙張等蘇區(qū)急需的物資（馬啟俊主編：《名人與壽縣文化》，安徽大學(xué)出版社2016年版，第101頁(yè)）。蘇區(qū)紅軍的日常用品，如衣帽、鞋襪、電筒、雨傘、醫(yī)藥等幾乎都是通過(guò)秘密交通供應(yīng)的。每個(gè)交通站的選址和設(shè)立，或開(kāi)店鋪，或設(shè)旅社，或建診所，或組家庭，均利用當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系精心設(shè)計(jì)；加之秘密交通員大多是本地人，熟悉當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，利用社會(huì)職業(yè)做掩護(hù)，同敵人進(jìn)行各種形式的斗爭(zhēng)，在解決紅軍部隊(duì)、黨政機(jī)關(guān)及醫(yī)院物資供應(yīng)方面發(fā)揮了巨大作用。

　　最后，秘密交通是鄂豫皖蘇區(qū)社會(huì)動(dòng)員的重要推動(dòng)力量。群眾路線是我們黨戰(zhàn)勝敵人的三大法寶之一，秘密交通線在動(dòng)員蘇區(qū)群眾參加革命方面也發(fā)揮了積極作用。1929年冬，鄂豫皖邊區(qū)革命根據(jù)地初建，合肥地區(qū)黨組織委任陳良季為交通中心站副站長(zhǎng)兼六安思古潭晁家油坊分站站長(zhǎng)。1932年冬，陳良季到南鄉(xiāng)中派河一帶巡視工作，積極配合顏文斗等發(fā)動(dòng)群眾，開(kāi)展扒糧斗爭(zhēng)，把糧食分給貧苦農(nóng)民。這些斗爭(zhēng)給貧苦農(nóng)民帶來(lái)了希望，他們紛紛要求參加農(nóng)會(huì)，革命力量一天天壯大起來(lái)（《安徽中共黨史人物傳》第6冊(cè)，安徽人民出版社2003年版，第45~46頁(yè)）。1932年春，紅二十五軍根據(jù)壽縣縣委正陽(yáng)關(guān)聯(lián)絡(luò)站站長(zhǎng)曹廣化提供的信息，在火神廟召開(kāi)群眾大會(huì)，揭露國(guó)民黨出賣民族利益、堅(jiān)持打內(nèi)戰(zhàn)的罪行，宣傳共產(chǎn)黨抗日、反蔣的主張及有關(guān)政策。會(huì)后組織打土豪分糧食隊(duì)伍，將囤積的100萬(wàn)石糧食分給饑民（《中國(guó)共產(chǎn)黨安徽省六安歷史（1923—1949）》，中共黨史出版社2021年版，第300頁(yè)）。各交通站還積極為紅軍輸送新兵、籌集運(yùn)送軍需品。1930年5月，應(yīng)山縣委書記郭天民通過(guò)各處聯(lián)絡(luò)站，動(dòng)員30多名青年參加紅軍，又在高店動(dòng)員20多人參加鄂中游擊隊(duì)（《鄂豫皖革命根據(jù)地史》，第323頁(yè)）。呂文遠(yuǎn)、劉晉曾長(zhǎng)期從事黨的秘密交通工作，經(jīng)驗(yàn)極為豐富。1933年元旦，他們肩負(fù)著黨的重托到許昌組建河南省工作委員會(huì)。到1933年夏，河南大部分地區(qū)的黨團(tuán)組織得到了恢復(fù)和發(fā)展（《武昌農(nóng)民運(yùn)動(dòng)講習(xí)所人物傳略》，武漢出版社1997年版，第326~327頁(yè)）。由此可見(jiàn)，秘密交通線和廣大交通員同時(shí)也是富有效率的“播種機(jī)”，他們?cè)谔K區(qū)及其周邊地區(qū)散布了許多革命的種子，成為黨的社會(huì)動(dòng)員的一支重要力量。

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